据外媒报道，爲赶工在 6 月底完成Model3 轿车周产能达 5000 辆的目的，电动车制造商特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特(Fremont)的制造工厂省掉了Model3 的“刹车和滚动”(brake-and-roll)测试环节。

在数次推迟Model3 周产能抵达 5000 辆的目的之后，特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(Elon Musk)上周日宣布Model3 在 6 月最后一周周产能抵达 5000 辆。Model3 是特斯拉推出的首款面向群众的电动车型，不过起售价依然抵达3. 5 万美元。迅速推进Model3 的产量，对特斯拉有着至关重要的意义。特斯拉的盈利才干将取决于向客户交付Model3 的才干。

特斯拉原方案在 2017 年底就将Model3 的周产量提升至 5000 辆，但由于Model3 初期遭遇马斯克所谓的“消费地狱”，去年第三季度仅消费 260 辆交付了 222 辆，其 5000 辆周产量目的的完成时间也遭到了影响，因而特斯拉在去年 11 月初就将Model 35000 辆周产量目的的完成时间推迟到了今年第一季度末。特斯拉在今年年终又表示，该公司将持续专注于质量和效率，而不是在短期内提高产量，他们估量Model3 的产量在今年第一季度仍将会缓慢提升，在第一季度末的周产量会抵达 2500 辆， 5000 辆周产量目的可以会到第二季度末才会完成。

特斯拉股价周二暴跌7%以上。与其他汽车制造商一样，该公司异常面临将于周五生效的关税成果。CFRA周一把特斯拉股票评级由“持有”下调至“卖出”，称特斯拉Model3 的“迸发”式消费速度无法持续。

特斯拉表示，一切电动车在完全装配好之后，在分开弗里蒙特工厂前往效力或交付中心之前，都需求中止现场制动和校准测试。关于Model3 省去“刹车和滚动”测试环节的成果，特斯拉答复称：“我们制造的每一辆汽车都经过严峻的质量反省，必需契合严峻的规格，包括刹车测试。需求特别澄清的是，我们驾驶每一辆Model3 经过了测试轨道，以检验它们的制动、扭矩、异响声。这一点没有例外。”不过特斯拉并未说明“刹车和滚动”测试环节能否将会恢复，以及将在何时恢复。

爲加快Model3 的消费进度，特斯拉还调整了其他制造顺序。举例来说，《纽约时报》就报道称，特斯拉把Model3 车身下的焊接点数量添加了 300 个，约占到整车焊接点数量的6%。

特斯拉股价周二在纳斯达克证券市场下跌24. 21 美元，跌幅爲7.23%，报收于310. 86 美元。过去 52 周，特斯拉最低股价爲244. 59 美元，最高股价爲389. 61 美元。按照周二的收盘价计算，特斯拉市值约爲527. 8 亿美元。