全球许多国度的政府都对电动车的购置提供了补贴，以便更疾速普及更环保的新动力汽车。不过在德国却呈现了一个令人不测的旧事。据外媒最新音讯，德国政府要求局部特斯拉电动车的车主退还过来支付的 4000 欧元补贴，特斯拉表示这一政策并不公道，并表示将爲车主“买单”。

假如消费者在购置电动车时取得了大约 5000 美元的补贴，高快乐兴开回家，后果政府给你一个告诉：把支付的补贴退回来，这是何等令人绝望的音讯。如今，许多德国的特斯拉电动车车主面临这个为难一幕。

据美国科技旧事网站CNET报道，近日，德国联邦政府“经济事务和出口控制办公室”告诉称，大约 800 位在往年 3 月 6 日之前购置了美国特斯拉公司Model S电动车的消费者，必需退还所支付的 4000 欧元电动车补贴(相当于 4650 美元)。

另外 250 位曾经购置了这款电动车的德国消费者，将不会依照过来的政策享用到补贴。

爲何发作这样的怪事? 据报道，过来多年爲了推行电动车和插电式混合动力车，德国政府面对契合资质要求的电动车提供每辆 4000 欧元的购置补贴。

爲了避免高支出的穷人享用到这笔补贴款，德国政府同时规则，电动车补贴只针对根底价钱低于 6 万欧元(相当于 7 万美元)的车款。

需求指出的是，在 4000 欧元的补贴款中，德国政府实践上只承当了 2000 欧元，其他局部来自电动车制造商。

特斯拉公司的Model S车型价钱范围契合德国补贴要求。但是，德国政府部门后来得悉，根底价钱低于 6 欧元的Model S车型实践上并未在德国市场出售，随后德国将Model S“踢出了”补贴车型名单。

特斯拉公司和德国政府停止了紧急商量，但是没有达成后果。

据报道，往年 3 月 6 日是特斯拉可以证明价钱低于 6 万欧元的Model S在德国开端出售的精确工夫，因而关于尔后购置Model S的消费者，可以正常享用到德国政府补贴。

外媒指出，上述的政策严厉执行听上去有些复杂过头，但是契合德国人严谨的办事作风。

4000 欧元关于欧洲消费者来说不是一笔小数目。特斯拉公司的一名发言人在一份官方声明中表示，随意将特斯拉车型从德国动力补贴名单中删除，这种做法违犯了鼓舞开展电动车的目的，关于消费者是很不公道的。

特斯拉表示，公司正在请求德国政府重新思索这一政策，防止影响到 3 月 8 日之前购置Model S车型的用户。

特斯拉表示：“爲了确保我们的客户不会遭到这一决议的负面影响，在成绩失掉处理之前，特斯拉公司将爲客户承当补贴的费用。”

换言之，特斯拉将爲这一举动承当 170 万欧元的费用(即德国政府在补贴中承当的局部)，关于特斯拉这样体量的公司来说并不算大成绩。

德国是传统汽车制造大国和消费大市场，也是全球电动车开展速度较快的地域之一。不过，到目前爲止，特斯拉公司在欧洲或德国并无制造工厂。

此前，特斯拉表示方案在欧洲建立一座电动车超级工厂。马斯克曾泄漏，这座工厂能够设立在德国境内，接近德国法国边地步区，这样产品可以疾速供给给比利时、荷兰、卢森堡等国。

值得一提的是，时至昔日，电动车和车载电池的本钱仍然高居不下，销售价钱远高于传统的燃油车，各国政府的补贴是电动车行业非常依赖的“催化剂”。据美国媒体报道，特斯拉在美国国际的电动车累计销量曾经超越了 20 万辆，依照规则，特斯拉车主将来将无法再享用到总额 7000 美元的联邦政府补贴，明年购置的车主能够享用到一半或是四分之一的联邦补贴。